अधिकतम टोक़ (एनएम)
≤ 100Nm
सामने निलंबन
डबल इच्छा हड्डी
ब्रेक प्रणाली
सामने डिस्क + रियर dsic
एबीएस (Antilock ब्रेक लगाना प्रणाली)
हाँ
ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली)
हाँ
चालक की सीट समायोजन
मैनुअल
सह पायलट सीट समायोजन
मैनुअल
इंजन प्रकार
स्वाभाविक रूप से aspirated
TPMS (टायर दबाव की निगरानी प्रणाली)
हाँ
छत के रैक
एल्यूमीनियम मिश्र धातु